倉(cāng)庫(kù)本來(lái)就是儲(chǔ)藏貨物的地方，叉車(chē)和貨架都是必不可少的兩樣物流設(shè)備，貨架的設(shè)計(jì)于叉車(chē)存取貨物時(shí)候的操作密切相關(guān)，碰撞也是時(shí)有發(fā)生，那么怎么避免這樣的情況呢？

不論是中山地區(qū)廠家生產(chǎn)的貨架，在安裝過(guò)程中會(huì)遇到撞擊的情況，其他的地區(qū)也是一樣的，但是對(duì)于大家來(lái)說(shuō)這種情況是不可避免的，但是我們能夠進(jìn)行一定的預(yù)防，下面中山貨架廠簡(jiǎn)單的給大家介紹一下怎樣預(yù)防在安裝過(guò)程中出現(xiàn)的撞擊情況。

中山貨架廠家在此提醒大家，要想預(yù)防貨架安裝的撞擊，就要找到撞擊的原因，比如會(huì)出現(xiàn)撞擊的情況有：送貨過(guò)程中造成的碰撞，安裝過(guò)程中人為原因不注意造成的等等都是會(huì)影響到貨架質(zhì)量的，下面小編簡(jiǎn)單的給大家講述一下有關(guān)預(yù)防的方法：

一：從預(yù)防角度來(lái)看，“ān quán樁”除了在地面焊接外，還會(huì)在高位貨架的立柱上加裝防撞梁。（采取外凸掛接的形式的防撞梁）

二：高空懸掛。倉(cāng)庫(kù)頂端采取繩索將高位貨架的上層部分北京貨架接上繩索，減少撞擊時(shí)高位貨架的上層貨位貨位的損失。

三:固定叉車(chē)道，使叉車(chē)只能在固定軌道行駛，無(wú)法偏轉(zhuǎn).

除了以上中山貨架廠介紹的有關(guān)預(yù)防撞擊的方法外，還要更多的需要安裝人員進(jìn)行細(xì)心的安裝，按照有關(guān)的施工圖紙來(lái)，不可隨意進(jìn)行安裝，避免因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)的庫(kù)房，安裝等造成一定的影響，這樣做是為了避免造成安裝和設(shè)計(jì)圖紙不相符，既費(fèi)時(shí)也費(fèi)力。        http://www.qzpjc.net/